Brekt
Tijdens de persconferentie op woensdagochtend 19 juni over de autoluwe proef Sneek wordt door BREKT.NL aan wethouder Michel Rietman gevraagd of hij achteraf, dus met alle kennis die is opgedaan, de proef per 2 januari 2024 anders had aangepakt. ‘Nee’, zegt de wethouder, ‘omdat het een proef is’. Verder geeft wethouder Rietman niet openlijk toe […]
Op dinsdag 2 januari 2024 wordt de pilot voor een autoluwe Sneeker binnenstad ingevoerd. De discussies daarover zijn soms wat oververhit. Reeds in 1925, een eeuw eerder, werd een uitbreidingsplan voor Sneek gepresenteerd. Hierin werden reeds voorstellen gedaan om de binnenstad van verkeer te ontlasten. Het uitbreidingsplan werd geregeld door gemeentearchitect Jan de Kok, die […]
GemeenteBelangen-TotaalLokaal (GBTL) stelt in de raadsvergadering van 20 juni vragen aan het college van Súdwest-Fryslân vragen over de autoluwe proef, nadat bekend is geworden dat de Prins Hendrikkade voor vier maanden uit dit verkeersproject wordt gehaald. De partij schrijft dat het hoogseizoen is, waardoor het aantal passerende auto’s op deze verkeersader hoger uitvalt dan in […]
Een veelgenoemde reden om de autoluwe proef te laten plaatsvinden is een veiliger stadscentrum te creëren. Echter, het tegendeel is het geval, omdat de verkeersituatie juist onveiliger wordt in de binnenstad en omliggende wijken. Immers, onjuist geïnformeerde en onbekwame verkeersbegeleiders laten autoverkeer draaien op de Singel en de Prins Hendrikkade. Dit levert riskante situaties op. […]
De VVD-fractie in de gemeente Súdwest-Fryslân is van mening dat het college dient de stoppen met de autoluwe proef Sneek. Daar geven de liberalen diverse redenen voor. En: Vandaag ontvingen wij een mail van een stuk of 50(!!!) ondernemers uit de Sneeker binnenstad, die ons vragen om alsjeblieft de proef te laten stoppen. De gevolgen […]
Door RTL Nieuws Een brede coalitie van artsen, gemeenten en andere organisaties wil dat het kabinet landelijke maatregelen neemt tegen fatbikes. Zij bieden vandaag een petitie aan waarin zij de politiek vragen de verkoop van opgevoerde fatbikes te verbieden. Ook willen ze dat er een minimumleeftijd voor het besturen ervan wordt ingevoerd, en dat er […]
De tweehoofdige fractie van GroenLinks in Súdwest, Idske Koopmans en Edwin Cnossen, steunt vooralsnog de autoluwe proef van het college. Gezien de uitgangspunten van de partij met betrekking tot milieu en leefbaarheid is dat begrijpelijk. Maar inmiddels beseft de partij ook de negatieve gevolgen van het verkeersproject. In een eerder stadium geeft de partij aan […]
Het is geen eenheidsworst meer binnen het college van PvdA, CDA en FNP in Súdwest-Fryslân. Daar heeft de opstelling van het CDA ten aanzien van de autoluwe proef Sneek voor gezorgd. De christendemocraten hebben lef en inzicht getoond door er bij het college op aan te dringen om drastische maatregelen te nemen ten aanzien van […]
Bij een blik op de kaart van de Sneker binnenstad valt direct op dat deze een min of meer driehoekige structuur heeft. Veel relevanter is dat het onmogelijk is het centrum binnen en buiten de grachten per auto rond te rijden, zoals in Groningen wel kan. Het verkeerscirculatieplan in de stad Groningen maakte in de […]
De CDA-fractie in de gemeente Súdwest-Fryslân dringt bij het college al enige tijd aan op drastische maatregelen van de autoluwe binnenstad Sneek. De meeste relevante daarvan is de opening van de Prins Hendrikkade. Daarnaast zijn de christendemocraten van mening dat het college in gesprek dient te gaan met belanghebbenden als ondernemers en de werkgroep binnenstad […]