Brekt
(tekst: ingezonden tekst van Hans van Tellingen in het Parool, gepubliceerd op 29 april 2024) Veel steden in Nederland, Amsterdam voorop, willen een autoluwe binnenstad. Sociaal geograaf Hans van Tellingen waarschuwt: redeneer daarbij niet enkel vanuit de bewoner, maar ook vanuit de bezoeker. Het autoluw maken van binnensteden en andere winkelgebieden, inclusief het verwijderen van […]
Aan: de leden van het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Súdwest-Fryslân en de raadsleden van de gemeente Súdwest-Fryslân. Sneek, 28 april 2024 onderwerp: proef autoluw Sneek Geachte geadresseerde, Met belangstelling las ik afgelopen week in de Leeuwarder Courant het artikel van Ton van der Laan met als koptekst “Als een Kamerlid denkt […]
Jan Bakker kent het centrum van de Waterpoortstad als zijn broekzak, want hij groeide erop. Bij de eerste bijeenkomst ‘autoluw’ in ’t Vaticaan op woensdag 3 april stapt Bakker naar de microfoon en beargumenteert kalm waarom hij moeite heeft met de autoluwe proef. In deze bijdrage zet de Sneker zijn verhaal uiteen. Welk onderdeel van […]
Verenigd Ondernemend Sneek (VOS) speelt een belangrijke rol in het proces van de autoluwe proef in Sneek. De meer negatieve dan positieve gevolgen van de verkeerspilot zullen ongetwijfeld zijn doorgedrongen tot het bestuur van de VOS, waar Sibold Jellema (Rooth-directeur) de voorzittershamer hanteert. Allereerst treft de autoluwe proef de goede naam van de waterstad en […]
De autoluwe proef Sneker binnenstad en geïntroduceerd door het college van Súdwest-Fryslân is vanaf begin januari 2024 ’the talk of the town’. In 1979 was dat het geval met het zogeheten Verkeers Circulatie Plan, dat er kwam op initiatief van het Sneker gemeentebestuur. Een redelijke vergelijking tussen beide ontwerpen is alleen mogelijk als rekening wordt […]
(tekst: persbericht op Liwwadders.nl) Van 1 juni 2024 tot en met 9 juli 2024 werken ProRail en aannemer Strukton Rail aan het verbeteren van het spoor in en om Leeuwarden. Door deze werkzaamheden rijden er geen of minder treinen. Vervoerders Arriva en NS zetten bussen in. Werkzaamheden rondom station Leeuwarden ProRail en Strukton Rail vernieuwen […]
SFEERVERSLAG In het gezellige etablissement Aan de Gracht, Grootzand 4 in Sneek, namen op zondagmiddag 21 april ongeveer 33 mensen deel aan de tweede bijeenkomst ‘autoluw’. De aanwezigheid van CDA-raadslid Bob van der Werf, fractie-ondersteuner Peter Wielinga bij GBTL, voormalig raadslid van GroenLinks Rowdy van der Veen en SP-Statenlid Hanneke Goede werd op prijs gesteld. […]
Het Nieuwsblad van het Noorden publiceert in september 1977 een interessant artikel over de vierde dag van het verkeerscirculatieplan om de binnenstad van Groningen. Met de filevorming op de aanvoerwegen naar het centrum valt het mee, aldus de politie. In eerste instantie denkt de politie dertig tot veertig man nodig te hebben om de invoering […]
Het programma van de tweede bijeenkomst ‘autoluw’, die op zondagmiddag 21 april tussen 14.30 en 16.30 uur plaatsvindt in Aan de Gracht, Grootzand 4 te Sneek, staat in het teken van oplossingen. OVERZICHT PROGRAMMA 1. Wiebe Dooper schetst infrastructuur SneekIn de inleiding volgt een historisch overzicht met enkele voorbeelden van het infrastructureel beleid door de […]
In de kolommen van de Leeuwarder Courant staat niet of nauwelijks een interessant artikel te lezen met een kritische beschouwing dan wel analyse over de gang van zaken inzake de autoluwe proef in de Sneker binnenstad. Die benadering is natuurlijk in het voordeel van het college van PvdA, CDA en FNP, dat achter de verkeersproef […]