Categorieën
Foto's Geschiedenis Verkeer

BRUG BIJ SPANNENBURG IN 1919

De brug bij Spannenburg in 1919, toen er nog geen sprake was van zwaar vrachtverkeer en beleid ten aanzien van autoluwe binnensteden. WD

Categorieën
Commentaar Politiek Súdwest Verkeer

DE EENJARIGE SNEKER OMWEG VAN BURGEMEESTER JANNEWIETSKE DE VRIES IS VALS SPEL

Op 22 januari 2025 is het precies een jaar geleden dat PvdA-burgemeester Jannewietske de Vries (SWF) aan tafel bij Omroep Súdwest verkondigt, dat ze vanaf haar woonplaats Rauwerd of Raerd via de Stadsrondweg-Noord sneller bij het stadhuis aan de Marktstraat in Sneek is dan over de Prins Hendrikkade. Met deze Sneker omweg is sprake van […]

Categorieën
Nederland Verkeer Vervoer

Waarom je dit jaar (eindelijk) de extra lange ‘roadtrain’ vrachtwagens gaat zien in Nederland

Door redactie TopGear Ziet er indrukwekkend uit hierboven, toch? (zie artikel via onderstaande link, red.) Dat is nog niets. Want deze zogenoemde LZV kun je nu al zien rijden op de Nederlandse wegen. Als het kabinet zijn voornemens waarmaakt, dan zie je dit jaar nog langere vrachtwagens op de snelweg verschijnen voor een proef. Er […]

Categorieën
Commentaar Fryslân Geschiedenis Onderwijs Politiek Sneek Sociaal Verkeer Vervoer Workum

LC 03-12-1969: SPOORLIJN SNEEK-WORKUM IN DE KNEL

De Leeuwarder Courant (LC) bericht op 3 december 1969 over een door Gedeputeerde Staten (GS) geïnitieerde bijeenkomst over de dreigende opheffing van het spoortraject Sneek-Staveren. GS verwachtte het voorgenomen schrappen van deze spoorlijn niet van de regering, mede omdat de provincie veel werk verrichtte om de bootverbinding Staveren-Enkhuizen in stand te houden. De hearing van […]

Categorieën
Commentaar Geschiedenis Sneek Verkeer Vervoer Wonen

UITBREIDINGSPLAN SNEEK 1925: ONTLAST DE BINNENSTAD VAN VERKEER

Op dinsdag 2 januari 2024 werd de pilot voor een autoluwe Sneker binnenstad ingevoerd. De discussies daarover zijn soms wat oververhit. Reeds in 1925, een eeuw eerder, werd een uitbreidingsplan voor Sneek gepresenteerd. Hierin werden reeds voorstellen gedaan om de binnenstad van verkeer te ontlasten. Het uitbreidingsplan werd geregeld door gemeentearchitect Jan de Kok, die […]

Categorieën
Nederland Verkeer

Twaalf miljoenste rijbewijs uitgereikt

Op AutoWeek.nl, bron AD Vandaag krijgt de twaalf miljoenste Nederlander zijn rijbewijs. De 31-jarige Michel uit Groningen valt die eer te beurt. Maar liefst acht op de tien zestienplussers zijn in het bezit van een rijbewijs, net zo veel als tien jaar geleden, toen de grens van elf miljoen werd geslecht. Vóór 2006 was dat […]

Categorieën
Beleid Politiek Verkeer

Tweede Kamerleden pleiten voor opvoerverbod en wetgeving zware e-bikes

Door Bovag Om de overlast en de onveilige verkeerssituaties die door fatbikes worden veroorzaakt aan te pakken, willen Tweede Kamerleden een algeheel opvoerverbod en wetgeving gericht op zware e-bikes. Daarvoor dienden zij twee moties in tijdens het tweeminutendebat over verkeersveiligheid op woensdag 19 februari. De moties werden ingebracht naar aanleiding van het Tweede Kamerdebat over […]

Categorieën
Politiek Sneek Súdwest Verkeer

STARTSCHOT ‘DE NIEUWE SINGEL’ IN SNEEK

Met het project ‘De Nieuwe Singel’ wil de gemeente Súdwest-Fryslân een volgende stap zetten om de binnenstad aantrekkelijker te maken. Wethouder Michel Rietman kijkt uit naar de herinrichting: “De Singel heeft een prominente plek in de binnenstad. Samen met ondernemers en bewoners gaan we aan de slag om de openbare ruimte nog aantrekkelijker te maken. […]

Categorieën
Nederland Verkeer

Vanaf 10 februari verschijnen de eerste ‘focusflitsers’ in Nederland – dit doen ze

Het broertje van de flexflitser Door Mattijn Nederend op Topgear.nl Ze kunnen beter eerst de Audi- of BMW-flitser introduceren, want die bestuurders maken het bonter dan de gemiddelde Focus-rijder. Sorry, we waren zelf de concentratie kwijt om een grappigere binnenkomer te bedenken. De nieuwe focusflitser heeft niets te maken met Ford. Het eerste exemplaar is […]

Categorieën
Media Nederland Onderzoek Verkeer

Nederlanders willen zero tolerance en herinvoering alcoholslot

Door AD op AutoWeek Een grote meerderheid van de Nederlanders wil veel strengere straffen voor rijden onder invloed. De norm van maximaal twee glazen alcohol moet naar nul, en notoire overtreders moeten verplicht een alcoholslot in hun auto krijgen. Dat blijkt uit een groot onderzoek in opdracht van Fonds Slachtofferhulp. Driekwart van de Nederlanders wil […]