Brekt
Tegen het einde van de Eerste Wereldoorlog werd de Vlaamse stad Ieper, ongeveer zo groot als Sneek, door de Duitsers volledig plat gebombardeerd. Na de oorlog kwamen de Engelsen, die daar gestreden hadden, met het voorstel de enorme puinhoop er zo bij te laten liggen, als waarschuwend monument tegen de waanzin van de oorlog. De […]
De infrastructurele malaise in Fryslân duurt voort. De sluiting van de Prinses Margriettunnel in de A7 duurt langere tijd. Ook belangrijke bruggen verkeren in slechte staat. Over de voorgeschiedenis van het Prinses Margrietkanaal wordt weinig geschreven. Deze bijdrage gaat daarover. Formeel is de provincie Groningen een belangrijke aanjager van de totstandkoming van het Prinses Margrietkanaal. […]
Súdwest-Fryslân onderzoekt of een nieuwe wegverbinding naar De Potten haalbaar is. Dorpsbewoners van Offingawier klagen reeds jarenlang over het verkeer naar dit recreatiegebied. De verkeerscommissie Offingawier, een initiatief van Dorpsbelang Offingawier, heeft een voorkeur voor een directe aansluiting op de Stadsrondweg. De provinsje Fryslân stelt een ontsluiting voor die parallel loopt aan de Stadsrondweg-Oost en […]
De liberaal Petrus Jacobus de Hoop (1862-1952) was tussen 1907 en 1937 burgemeester van Sneek. Bij zijn afscheid sprak hij kritische woorden over de attitude van de Sneekers ten aanzien van de VVV. De Hoop wees op de betekenis van deze organisatie en hekelde het punt dat te weinig inwoners lid waren, een paar honderd […]
Dirk van der Meer levert wederom een staaltje vakwerk af door de kundige bewerking van deze stadsprent uit 1948. De afbeelding toont de ophaalbrug tussen de Oude Koemarkt en het Hoogend. De onderdelen van de opname zijn fraai geordend. Het dak van de Martinikerk valt als het ware in de opening van de ophaalbrug. De […]
De Sneeker Ambachtsschool werd in 1903 geopend. Op bijgaande foto staat de eerste uitbreiding van de zogeheten Praktijkvleugel 1 in 1915. Het gebouw met de officiële ingang aan de Kloosterstraat 1 in de Noordoosthoek, viel in de jaren zeventig van de vorige eeuw onder de slopershamer. Aan de Graaf Adolfstraat volgde een nieuw onderwijscomplex. WD
Een zeer fraaie – vooroorlogse – foto met het zicht op de Wijde Noorderhorne in Sneek. Aan de rechterzijde was een bakker gevestigd, omdat er met de zichtbare handkarren brood werd gevent. Op nummer 13 was de kruidenierszaak en granenhandel van de familie Posma vanaf 1869 tot in 1972. In het pand waar jarenlang Hotel […]
Bijgaande foto dateert uit of rondom 1920. Links van de Woudvaart staan de huizen van de Nieuwe Selfhelp. Op de afbeelding staat Zelfhelp. De Woudvaartbrug kwam tot stand in 1893 en vormt de verbinding tussen Woudvaartkade en Prinsengracht. Historica Alice Booij, kenner van de Sneeker stadsgeschiedenis, schrijft dat de Nieuwe Selfhelp in etappes werd aangelegd. […]
Het is inmiddels een gewoonte om stil te staan bij het prachtige fotowerk van Gerda Bijker. Deze bijdrage betreft een perfect landelijk ochtendpanorama, wederom gemaakt bij de Grienedyk en langs de boorden van het Sneekermeer. De reportages van Gerda Bijker kunt u raadplegen via Facebookpagina Let’s take a Walk. WD
B&W van Súdwest stelt dat de binnenstad van Sneek teveel wordt gebruikt als doorgangsroute voor gemotoriseerd verkeer. ‘Een autoluwe binnenstad zou er voor kunnen zorgen dat Sneek een aantrekkelijke plek is waar inwoners en bezoekers graag komen en verblijven’, schrijft de gemeente. Om te onderzoeken of dit het gewenste effect heeft, vindt volgend jaar oktober […]